El sábado 9 de agosto será inaugurada la nueva Terminal de Ómnibus de Junín, ubicada en la intersección de Ruta Nacional 7 y avenida Circunvalación. La obra, que llevó el nombre del exintendente y exministro Mario Meoni, fue impulsada por el municipio con financiamiento del Gobierno nacional.
Incluirá un bar, una cafetería, transporte público local, y un área de servicios comerciales en desarrollo. Así lo confirmaron fuentes del municipio a Edición Noroeste, quienes también aseguraron que ya comenzaron los preparativos para el acto inaugural.
Infraestructura moderna y servicios integrados
La nueva terminal contará con ocho dársenas para micros de media y larga distancia, zonas de espera con 80 asientos, baños públicos, espacio de estacionamiento, boleterías, y una oficina de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT). Habrá disponibilidad para taxis y remises, y se habilitará un recorrido de la Línea Verde del transporte urbano que conectará la terminal con el centro de la ciudad, funcionando hasta las 23 horas con varias paradas intermedias.
En cuanto a los servicios para el pasajero, se confirmó la apertura de un bar y una cafetería en el hall central. En una segunda etapa, estimada entre seis y ocho meses, se proyecta la apertura de hasta 30 locales comerciales, que incluirán tiendas, restaurantes, oficinas, una entidad bancaria y un hipermercado en el entorno inmediato. La terminal busca así transformarse en un nodo urbano multifuncional, con servicios no solo para quienes viajan sino también para los vecinos de la ciudad.
Conectividad pública y desarrollo regional
La secretaria De Miguel aclaró que la terminal fue financiada “exclusivamente con recursos del Gobierno nacional”, sin afectar las arcas municipales. Además, subrayó que la concesión privada será la encargada de administrar el edificio y desarrollar el polo comercial, con generación de empleo directo e indirecto. El proyecto fue aprobado por el Concejo Deliberante con el apoyo del oficialismo y parte de la oposición, aunque no sin cuestionamientos por parte de algunos bloques.
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Desde el Ejecutivo destacaron que se trata de una terminal moderna, funcional y conectada, que reemplaza a la antigua estructura del centro de Junín. El intendente Pablo Petrecca ya había señalado que “el modelo de terminal tradicional, con micros rodeando el edificio, ya está obsoleto” y que esta propuesta se alinea con los estándares de terminales de última generación.
Edición Noroeste 
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