Tras los recientes cambios en la ley de tránsito que implementó el Gobierno nacional, Martín Cornago, miembro del Consejo Federal de Seguridad Vial y responsable de la escuela de manejo de Junín Mac Dirver, expresó su preocupación por la falta de instancias de capacitación teórica en el nuevo sistema de licencias.
En diálogo con Edición Noroeste, Cornago destacó que el nuevo esquema, que permite renovar la licencia de forma remota solo con un certificado médico, no garantiza que los conductores mantengan conocimientos actualizados en normas viales.
Leé también: Ya se entregaron más de 200 cascos gratuitos en Junín: «Esto salva vidas»
«Si alguien sacó su licencia a los 18 años y hoy tiene 50 sin haber vuelto a rendir un examen teórico, evidentemente hay un faltante de información importante», explicó el especialista.
Cornago enfatizó que esta carencia podría tener consecuencias graves en la seguridad vial y propuso que se implemente una capacitación teórica obligatoria para quienes deban renovar su licencia luego de varios años sin actualizar sus conocimientos.
Cambios en la ley de tránsito: digitalización y menos controles presenciales
El decreto del Gobierno nacional establece que la licencia de conducir será digital y válida en todo el país a través de la app Mi Argentina. Además, la renovación podrá realizarse de forma remota con un certificado médico, siendo opcional la credencial física.
Por otro lado, se eliminaron algunos controles que antes formaban parte del proceso:
- Las personas que obtengan la licencia por primera vez ya no deberán renovarla al año. En cambio, si en los primeros dos años acumulan cinco o más faltas graves, deberán rendir nuevamente el examen teórico-práctico.
- La frecuencia de renovación cambió: quienes tengan entre 17 y 65 años deberán hacerlo cada 5 años, los mayores de 65 cada 3 años y los mayores de 70 anualmente.
- Ya no será necesario realizar el trámite nuevamente si el titular se muda a otra jurisdicción.
El experto destacó que estas modificaciones, si bien simplifican trámites, descuidan la actualización de conocimientos en seguridad vial.
«Capacitarse es clave para prevenir accidentes y promover una conducción segura. No basta con tener la licencia, hay que conocer las normas y adaptarse a los cambios», remarcó Cornago.
Cornago: “La formación vial debe ser continua”
Cornago enfatizó que estas modificaciones no garantizan una conducción segura y comparó el proceso con otras profesiones que exigen formación constante:
«Si querés ser pedicuro o farmacéutico, tenés que capacitarte. ¿Por qué con la licencia de conducir no se exige lo mismo?», planteó.
Leé también: Operativos «Sin Casco no hay Moto»: Desde su implementación, se retuvieron 265 motos
El referente del Consejo Federal de Seguridad Vial también criticó la falta de compromiso institucional en la discusión de estas medidas:
«No me interesa figurar, quiero que las reuniones sirvan para algo, que el trabajo tenga resultados y se traduzca en mayor seguridad vial», remarcó.
Edición Noroeste 
Deja un comentario