La reunión entre el intendente de Junín, Pablo Petrecca, y el secretario de Provincias y Municipios del Ministerio del Interior, Javier Milano, finalizó con un fuerte malestar por parte del jefe comunal. El motivo: la falta de definición sobre la finalización de la obra del esperado paso bajo nivel de calle Rivadavia y las vías del ferrocarril, que está paralizada.
Según pudo reconstruir Edición Noroeste, la respuesta de Milano fue tajante: «Aún no se tomó ninguna decisión, y no hay obras en toda la Provincia», un mensaje que evidenció la parálisis de proyectos en territorio bonaerense y encendió las alarmas en Junín.
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Este miércoles trascendió que Petrecca abandonó la reunión visiblemente molesto y que, ante la falta de resolución del Gobierno nacional, estaría decidido a tomar medidas locales. “No vamos a esperar mucho más (para reabrie el tránsito)”, habría afirmado a sus allegados más cercanos.
La incertidumbre en torno a la obra ya había llevado a Petrecca a anticipar un plan alternativo en diciembre pasado, durante la presentación del presupuesto 2025. En esa ocasión, el intendente dejó en claro que, de no contar con apoyo nacional, el Municipio asumiría la responsabilidad de reabrir el paso a nivel de calle Rivadavia.
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“A pesar de mi convicción de que la obra debe continuar, quiero dejar en claro hoy que, si el gobierno nacional no nos da respuesta, hemos hecho una previsión en el presupuesto para realizar desde el Municipio las obras necesarias para la reapertura de calle Rivadavia, estimando un costo de 1.800 millones de pesos”, afirmó Petrecca en ese entonces.
Un tema que divide a Junín
El proyecto del paso bajo nivel de calle Rivadavia ha sido objeto de controversia desde su anuncio, dividiendo opiniones entre quienes respaldan la construcción de una obra clave para mejorar la conectividad urbana y quienes consideran urgente la reapertura del paso a nivel para aliviar el tráfico en el centro de la ciudad.
Con la falta de avances, todo parece indicar que la Municipalidad de Junín deberá afrontar el desafío por cuenta propia, en medio de una creciente expectativa social por una solución definitiva al problema.
El paso del tiempo y la falta de definiciones podrían transformar este conflicto en uno de los temas políticos centrales del año en Junín, con impacto directo en la gestión local y las aspiraciones electorales de Petrecca.
Proyecto alternativo de Juntos en el Concejo
Como anticipó Edición Noroeste, Desde el bloque de Juntos se presentó un proyecto de resolución con el objetivo de destrabar la paralización de las obras del paso bajo nivel en Junín, detenidas desde hace un año.
La iniciativa propone evaluar una reducción significativa del proyecto original para garantizar su continuidad y cumplir con una obra considerada clave para la ciudad.
El Artículo 1 del proyecto solicita al Poder Ejecutivo Nacional y al Poder Ejecutivo Local que evalúen y acuerden la posibilidad de reducir el alcance del proyecto original. Según el texto, esta medida busca facilitar la concreción de la obra, priorizando el impacto utilitario con un menor costo y tiempo de ejecución.
Edición Noroeste 
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