Edición Noroeste

El Gobierno nacional avanza con una auditoría sobre la obra del paso bajo nivel de Rivadavia y las vías, en Junín, según pudo confirmar Edición Noroeste, de altas fuentes del espacio libertario.

Tanto es así que, en las últimas horas, un equipo de ingenieros que se desempeña en la órbita nacional recorrió la obra, que está paralizada desde hace más de tres meses, y recabó datos sobre el verdadero avance de los trabajos.

Los especialistas tomaron fotografías para constatar “si lo que pagó el Estado nacional, realmente se hizo”, aseveró una fuente con acceso al informe, que será evaluado durante los próximos días, con el objetivo de determinar si existieron irregularidades.

En este escenario, con menos del 20% de ejecución, en el campamento libertario de Junín buscan reabrir el tránsito, una medida que también es demandada por los comerciantes damnificados por la interrupción de la circulación vehicular y los vecinos, que padecen las complicaciones de tránsito.

 “No hay plata. Preferimos gestionar obras de infraestructura en los barrios, agua, cloacas, hay otras prioridades”, expresó un encumbrado mandamás libertario de nuestra ciudad, en diálogo con este portal.

¿Una luz al final del viaducto?

Pese a que la parálisis de la obra del paso bajo nivel parece haber ingresado en un cono de sombras, una propuesta de la empresa constructora abriría una luz de esperanza para que los trabajos se reactiven.

“La empresa (Sabavisa) le consiguió al Gobierno nacional un préstamo para financiar la obra a siete años”, anticipó el dirigente peronista Nazareno Diotti, en diálogo con Edición Noroeste.

«Ahora depende del Ministerio de Economía. Hay un contrato firmado con la empresa y se tiene que cumplir, porque si no, el costo va a ser muy alto para el Estado y lo pagamos todos, porque el Estado somos todos”, dijo.

“El nivel de avance de la obra es bajo, pero se hizo lo más importante; las partes que quedan son todos premoldeados”, argumentó.

La propuesta del municipio

Tras la propuesta alternativa del intendente Pablo Petrecca para que el Estado nacional comercialice los terrenos ociosos d predio ferroviario de Junín y, con esos fondos, financiar la obra del paso bajo nivel, el Ejecutivo impulsa ahora que la Agencia de Desarrollo Productivo de Junín sea el ámbito para debatir sobre el futuro de los terrenos.

En este sentido, la nueva presidenta de la Agencia, Marianela Mucciolo, en representación de la Sociedad Comercio e Industria de Junín (SCIJ), coincidió con el jefe comunal en que sea este organismo el ámbito para avanzar con el debate de un máster plan y anticipó que ya convocaron a una nueva reunión.

Con la premisa de impulsar una agenda estratégica para el desarrollo, rumbo al bicentenario de Junín, integran la agencia, además de la SCIJ, la Sociedad Rural de Junín, Federación Agraria filial Junín, la Unnoba, el Municipio y la Cámara Pyme del Noroeste Bonaerense.

«Estamos muy orgullosos de presidir esta agencia. Tenemos el objetivo de seguir potenciando la fortaleza de cada una de las instituciones que la conforman y, así, seguir involucrados en los temas centrales de la ciudad, para lograr el desarrollo genuino de Junín, siempre cerca de la ciudadanía», expresó Mucciolo.

«De hecho, el lunes ya nos hemos convocado a una reunión para comenzar a conversar sobre el futuro de los predios del ferrocarril, que podrían ser una alternativa para la finalización de la obra del paso bajo nivel, cuya paralización afecta al sector comercial”, dijo.

Allí, el municipio brindará una exposición sobre el máster plan que impulsó el Intendente, el 4 de marzo pasado, durante la apertura de sesiones ordinarias del Concejo Deliberante», adelantó.}

«Es esta agencia el lugar indicado para debatir sobre esto ya que están todas las instituciones productivas juntas y entre todas, llegar a una mejor conclusión. Creo que todos coincidimos en la necesidad de que la obra se finalice cuanto antes», sostuvo.

«Como agencia, queremos impulsar este debate, por eso nos ponemos a la cabeza, con un gran compromiso de todas las instituciones, porque el interés que nos mueve es aportar al desarrollo de Junín», afirmó.